“Лейди Либърти” както американците харесват да я наричат е била подарък от Франция. Тя била знак за интернационалната дружба на държавите. Първоначално била изваяна през 1876г. на малка скала като скулптура, за да може да се определят правилните пропорции. По това време е имало изключително много имигранти, които пристигали в Америка всяка година и често първата им спирка била Ню Йорк. Фредерик Огюст Бартолди е геният зад нейния дизайн. Статуята била пренаправена няколко пъти, всеки с по-големи размери опитвайки се да установят архитектурата зад създаването на такава голяма статуя.

Оригиналната скулптура

Интересен факт е, че като погледнете статуята вероятно си мислите, че е невъзможно тежка. Всъщност медната й “кожа”, от която е изваяна е с дебелина на две пенита. Медта е и причината тя да изглежда зелена сега. Започнала е с различен цвят и с времето се окислила.

Вътрешната и структура е направена от един доста познат човек на име Густав Айфел. Тъй като е имал опит с постройката на издръжливи огромни структури, са го взели да работи и по този проект.

Статуята на Свободата не била пренесена цяла. Била завършена в Франция, но на части. Така превозването и с кораб било възможно. Общо частите били 350, което сравнително забавило пътешествието. Статуята била подарък за стотният рожден ден на Америка, но закъсняла с 10 години. След като достигнали Ню Йорк на място я сглобили. Тя била готова на през 1886г.

Създателя внимателно подбрал елементите, като обърнал голямо внимание на символизма. Факела символизира свобода и светлина. Короната, чиито седем върха като слънчеви лъчи символизират седемте морета и континента. Обувките, които носи са сандали, а те символизират свободата на народа. Около краката и стоят счупени окови, което допълнително подчертава значението.

За жалост, след първата световна война когато факела бил повреден, не позволяват хора да се качват до там. След трагичните събития на 11 септември 2001г. статуята била затворена за посетители за 3 години. Днес тя е отново посетима и стои горда, пазейки в себе си американските мечти.

Автор: Мартина С. Попова

The post Статуята на Свободата appeared first on Зелен Свят.

Над 300 метра висока и изцяло направена от метал, кулата е почти 3 пъти по-висока от Биг Бен. През 1889 година в Париж се е държал конкурс са направата на кула, която да бъде най-високата структура в света. Инженери, работейки за един от най-известните архитекти по времето, Густав Айфел, проектирали изцяло метална структура и спечелили. Работата по кулата започнала реално през 1887, но първо е трябвало да поставят по няколко двуметрови циментови плочи под всеки от бъдещите четири крака на кулата. След това започнали да строят краката, но е трябвало всичките четири да бъдат строени едновременно, за да не се получи Наклонената кула в Париж.

След като цялата основа на структурата била готова е било време за централната част. За построяването й са поръчали 8000 различни метални части, направени предварително във фабрика. Сглобявали са ги на място, използвайки 2.5 милиона нитове. За да поставят частите на вече високо издигащата се кула използвали пълзящи кранове, които се движили по издигнатите крака. Сега шахтите, които те са използвали реално за асансьорите, които улесняват изкачването.

Кулата била завършена на 31 Март 1889 година и Густав Айфел бил първия човек, който изкачил всичките 1710 стъпала където издигнал френският флаг. Първоначално кулата се казвала „Пилона от 320 метра“, след това го сменили на „320 метровия пилон“, по-късно на „Кулата на Господин Айфел“ и най-накрая „Айфеловата кула“. Жителите всъщност не са я харесали в началото. Казали, че „бодяла“ очите прекалено много и разваляла красивия пейзаж. Много от тях са си мислили, че ще се разпадне и ще порути къщите им. Всъщност кулата е трябвало да бъде разглобена почти веднага след построяването й, но заради огромният интерес, който тя породила решили да я оставят.

Автор: Мартина С. Попова

The post Айфеловата кула appeared first on Зелен Свят.