Изкуственият интелект е базиран на идеята, че човешкият интелект може да се дефинира по начин, по който предоставя възможност за мимика. Общата цел включва учене, разсъждение и възприятие, а машините са създадени с вградена дисциплина базирана на математиката, компютърната наука, лингвистиката, психологията и др.

С напредването на технологиите се променят начините, по които дефинираме изкуственият интелект. Например, машини, които изчисляват основни функции или разпознават текст чрез методи за оптимално разпознаване на символите, вече не се считат за изкуствен интелект. Тази функция вече се приема за задължително част от компютърните функции.

Някои примери за машини с изкуствен интелект включват компютри, които играят шах и самоуправляващи превозни средства, които са сравнително ново развитие на системата. Всяка от тези машини трябва непрестанно да претегля последствията от всяко действие, което предприеме, тъй като всяко едно нещо ще повлияе върху крайния резултат. В шаха този краен резултат е шах и мат. За самоуправляващи автомобили компютърната система трябва да вземе в предвид данни от цялата заобикаляща околна среда и да ги изчисли, за да може да избегне сблъсъци и да превози безопасно пътникът си до зададената дестинация.

Самоуправляващите се автомобили са обект на противоречия, тъй като техните машини са склонни да бъдат проектирани за възможно най-нисък риск и най-малко жертви. Макар че те премахват честотата на човешката грешка, това означава, че ако бъдат поставени в ситуация, в която трябва да решат между сблъсък с два различни човека, те биха изчислили чии човешки живот е с по-голяма стойност, което много казват, че е крайно неетично. Хората не искат да поставят избора на живот в ръцете на машина, но много скоро може и да нямат избор в това.

Автор: Мартина С. Попова

The post Машините мислят appeared first on Зелен Свят.

Това е бъдещето. Самоуправляващите превозни средства са автомобили или камиони, в които никога повече няма да се изисква шофьор да е в контрол, за да е безопасно управлението на превозното средство. Известни също като автономни или “без водачини” автомобили, те съчетават сензори и софтуер за управление и навигация.

В момента в Съединените щати няма законно действащи, напълно автономни превозни средства. Съществуват, обаче, частично автономни превозни средства – автомобили и камиони с различна степен на самоавтоматизация. От конвенционални автомобили със спирачки и помощни ленти до изключително независими и самоуправляващи се прототипи.

Как работят?

Различни технологии за самоуправление биват разработени от Гугъл, Убър, Тесла, Нисан и други големи производители на автомобили и технологични компании. Докато детайлите на дизайна се различават, повечето системи за самоуправление създават и поддържат карта на обкръжението си по всяко време, базирана на широк спектър радарни сензори. Софтуерът обработва и очертава пътят на движение и изпраща инструкции до автомобила, които чрез система контролират ускорението, спирането и управлението. Кодирани са правила, алгоритми за избягване на препятствия и “умна” дискриминация на обекта (т.е. различаването на велосипед и мотоциклет).

Разходите и ползите от автомобилите със самостоятелно управление са все още хипотетични. Необходима е повече информация и време, за да се оцени напълно как те ще окажат въздействие върху шофьорите, икономиката, равнопоставеността, околната среда и общественото здраве. Безопасността, обаче е основна грижа. Много хиляди хора умират всяка година в автомобилни катастрофи, а самоходните превозни средства биха могли хипотетично да намалят този брой. Тази технология би могла да помогне на лица, които не са в състояние да управляват превозни средства. Но цялостното приемане на автономни превозни средства може да измести милионите шофьори.

Учените работят вече десетилетия по въпросът свързан с транспорта и те силно се застъпват за екологичните превозни средства, горива и инфраструктура. Реално ако тези автомобили бъдат направени с електрическо захранване вместо газ и докажат, че са безопасни, те наистина биха преобразували начинът, по който се придвижваме в бъдеще.

Автор: Мартина С. Попова

The post Бъдещето на колите appeared first on Зелен Свят.