Даниел Бърнхам събрал дузина архитекти и инженери и им заръчал да създадат структура по-добра от Айфеловата кула. Един от присъстващите бил 33 годишният инженер Джордж Вашингтон Гейл Ферис. Доста идеи били представени на Бърнхам, но той отхвърлил всички. Ферис бил единствения който решил да помисли абстрактно. Докато седял в ресторант си представил огромно въртящо колело в небето. Чрез него хората щели да могат да видят града си от висотите. Но не било лесно да убеди Даниел Бърнхам в този дизайн, тъй като той казал, че това било крайно опасно и отхвърлил идеята. Ферис обаче не се отказал лесно. След продължително време на разговори и уговорки успял да убеди инвеститори да платят са постройката. Събрал 400 хиляди долара и започнал проекта си.

Различните части били направени предварително в Ню Йорк, Сан Франсиско и Вашингтон и били доставени до Чикаго. Сглобили всичко на място като първо поставили основата. Върху нея изправили две паралелни кули. След това огромното колело било поставено между тях държано от 45 тонова ос. Парен двигател бил използван за да завърти колелото, а въздушна спирачка била поставена в случай, че колелото трябвало да спре на момента. Когато било завършено, виенското колело се издигало 80 метра и имало 36 кабини, които можели да поберат повече от 2000 души наведнъж.

Ферис и жена му заедно с кмета били първите, които се качили. За 19 месеца повече от 1 милион души се виели в редички, за да се качат на колелото. Това бил единственият лесен начин да се види града от такава височина. Вестниците пишели статии след статии за новото изобретение. Скоро след края на световният панаир, на всякъде из света започнали да изникват копия на виенското колело. Най-голямото колело в момента се намира в Лас Вегас, за това ако не ви е страх от височини, отидете и вижте фантастичните светлини от небето.

Автор: Мартина С. Попова

The post Сътворението на виенското колело appeared first on Зелен Свят.

По време на пробиване на слой от кокс, 900 метра от повърхността, работниците били изненадани да отпечатък от колело на тавана на тунела, който копаели.

Районът около Донецк се намира върху скала от Карбоногенната епоха и е на възраст между 360-300 милиона години, което предполага, че евентуалната възраст на отпечатъка е около 300 милиона години. Това би означавало, че едно действително колело е минало оттам преди милиони години и с течение на времето се е вкаменило поради процес, наречен диагенеза, където утайките се литифицират в утаечни скали, какъвто е случаят с фосилните останки.

В свое писмо, един от ръководителите в мината, С. Казакин, дава уверението си, че е свидетел на отпечатък от аномалното колело, открит от неговия екип от миньори през 2008 г.:

“Нашите твърдения не са PR акция. Навремето (2008 г.) ние, като екип от инженери и работници, помолихме директора на мината да покани учените за подробен преглед на обекта, той, по нареждане на тогавашния собственик на мината, забрани такива разговори и вместо това само нареди да се ускори работата по преминаването през този участък от лава и бързото зареждане на участъка с минно оборудване.

Поради това този артефакт и по-малкият, открит при по-нататъшната работа, бяха блокиран в тунела и не може да бъдат извадени и изучени. Добре е, че има хора, които, въпреки забраната, снимаха артефакта.

Имам връзки с хората, които пръв откриха тези отпечатъци, а също и с тези, които ги снимаха. Имаме повече от дузина свидетели. Както разбирате, допускането в мината е строго ограничено и получаването на разрешение за достъп е доста трудно.“

“Колелото” е отпечатано върху пясъчника на покрива. Момчетата се опитваха да “откъснат” находката с чукчета и да я извадят на повърхността, но пясъчникът беше толкова твърд, че, за да не наранят отпечатъка, те го оставиха на място. Понастоящем мината е затворена (официално от 2009 г.) и достъпът до “обекта” е невъзможен – оборудването е демонтирано и слоевете вече са наводнени.

Само с това писмено свидетелство и това на останалите свидетели, снимките остават единственото доказателство за този аномален отпечатък. Защото, ако фотографските доказателства наистина са легитимни, трябва да се запитаме как едно изкуствено създадено колело се е вкопчило в такива древни слоеве, когато според учените човекът все още не е бил развит.

The post Колело на 300 милиона години? appeared first on Зелен Свят.

Завършено през 2002 година, Фолкъркското колело в Фолкърк, Шотландия е точно това. Структурата е едно от най-великите модерни индустриални изобретения в света. Това съоръжение служи като връзка между два канала с различно водно ниво. Преди това отнемало цял ден на плавателните съдове да направят прехода. Така се родила идеята за единственият в света въртящ се лифт за плавателни съдове.

Лифтове за лодки съществуват от преди това, но принципно ваните, които променят нивото на водата са една до друга, а не се въртят като огромно виенско колело. За да се вдигнат 5 тона вода 24 метра във въздуха е нужно минималното количество от 32 киловатчаса електроенергия. Това е средното количество, което едно жилище използва за 3 дена. Идеята е, че ако има същото количество вода, което се понижава едновременно с издигането няма нужда да се добавя допълнителна енергия в процеса. Реално, при този процес енергиите се изравняват. Това означава, че чистата тежест на понижаващата вана задвижва издигането на другата. При такива условия процесът се нуждае само от 1.5 киловатчаса за едно издигане – почти 20 пъти по-малко енергия. Трябва просто да се пуска и спира системата.

Възможно е такъв в лифт да работи изцяло на принципа на гравитацията – горната, падаща вана трябва да се напълни с малко повече вода, да се пусне и това ще задвижи кръгът напълно от самосебе си, само трябва да се набиват спирачки при нужда. Това обаче е доста сложно при изобретение с големината на Фолкърското колело. На по-малка скала е напълно възможно, но чистата големина на задвижващата сила на нещо с така огромна тежест би създало прекалено големи проблеми.

Автор: Мартина С. Попова

The post Фолкъркското колело appeared first on Зелен Свят.

Когато става въпрос за проучване на град най-добрият начин да се качите на велосипед. Естествено, винаги можете да извършите това пеша, но велосипедът ви дава възможност да направите и нещо за вашето здраве. Съществуват много кампании и организирани събития за колоездачи, където ще се запознаете с хора, които имат същата цел и идея като вас. Не само това, но заедно ще опознаете и обиколите града и вероятно създадете нови приятелства.

Друг добър вариант е къмпингът на открито. Това е нещо, което наистина може да ви свърже с природата. Какъв по-добър начин да се срещнем лице в лице с Майката Земя, отколкото да спим навън? Това също може да бъде чудесен начин да създадете незабравими спомени със семейството или приятелите си. Можете да планирате туристически дейности и да се възползвате от местните удобства и дори да изкачите планински връх. Можете да си направите барбекю, да играете игри и като цяло да се насладите на тишината, далеч от шума и суетата на съвременния градски живот.

Kолко често виждате селскостопански животни? Отговорът зависи от това колко близо до селския живот живеете. Ако живеете в оживен град, то е малко вероятно да ги видите. Това е много важно обаче, особено ако имате деца. Важно е да им покажете какво е овца, крава, свиня и пиле не само на картинка в книга или по телевизията, но да ги видят и на живо. Ако имате роднини, които живеят на село, насочете се натам за някой уикенд или почивка. Предоставете възможност на децата да видят друг вид живот и всичките дейности там – грижите за градината, отглеждането на животни, поддръжка на къщата и подобни за активности, с които вероятно няма да се сблъскат в градският живот. Ако това не е опция за вас, винаги можете да ги заведете на зоопарк където не само децата, но и възрастните ще се запознаят с различни екзотични животни.

Автор: Мартина С. Попова

The post Приключения навън appeared first on Зелен Свят.